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20 April,2008 0:23

[志工] 共識營後回高雄


    

上禮拜日結束共識營時,戴媽打來問我搭幾點的高鐵回去,我當時也不曉得我要搭幾點的高鐵,反正只要我想回去,上車就對了,我之前是跟他說我因該搭晚上的回家。原本約了"大學生了沒"其中之ㄧ的學生出來聊天,但他在早上跟我說他為了趕一個報告,所以不出來了,所以下午整個時間就是很空。

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18 April,2008 0:47

[志工] 青旅志工之公民記者


    

四月十二午後,板橋電信訓練中心聚滿一群愛好旅行的青年,同是為了參加行政院青輔會舉辦的青年旅遊志工共識營的活動。此活動的宗旨為:透過國際青年旅行的方式,把台灣推向國際舞台,讓全世界的青年了解到亞洲不單單只有泰國、中國、日本、韓國、新加坡等國可以旅行。被稱為FORMOSA的台灣,也是有世界級的景點。

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12 January,2008 0:00

[旅遊] 2008桃園 - 高速鐵路


    

期末考的前一天,像瘋子似的跑到桃園喝表姊的喜酒。戴媽覺得開車太累(好麻,過農曆年後我就可以開車好好孝順您老人家了),決定做高鐵一天來回左營桃園。

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8 February,2007 10:23

[旅遊] 2006台北 - 淡水

20061007~20061009 屏東→桃園市→樹林市→北海岸海邊淡水→逛街→屏東


  沿著海開了約一個小時終於看到淡水的牌子,我對淡水的第一印象就是路小條車子又多。在車子上望著大海,可是大太陽照在大海上讓我覺得很刺眼,還我邊看海然也邊睡覺?!哈!之後我們也預估到這個名勝景點(漁人碼頭),所以他們很聰明的繞小路走另一個門,可是另一個們卻維修Orz。只好從大門,可是無奈於人數眾多我們還在停車場繞了一會兒!停好車之後各自家庭就各自戴開囉!

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7 February,2007 11:55

[旅遊] 2006台北 - 北海岸(完)

20061007~20061009 屏東→桃園市→樹林市→北海岸海邊→淡水→逛街→屏東
  

  找到姨丈我們連續開了一個多小時的車程(我知道一個小時不算長可是塞的的滋味不好受呀),我們所幸在海岸公路那邊停下車來吃中餐,我發現我們落腳處的那間餐廳後面整個就是海,吃完我們幾個小孩就去海邊玩囉。我沒戴拖鞋所以我只敢在岩石的上面走走跳跳,當時我真的很想大叫(可是旁邊太多人了)。我就回車上拿著相機走走拍拍,意外發現我們餐廳旁邊有個地中海式的建築物,當時我就想為什麼不去那間吃呢?其實整條路特色的餐廳多的嚇人,我就想說如果一間一間吃大概吃二個月還吃不完吧,我們怎麼會找一間那麼沒特色的店吃,不過可能靠近漁港吧總覺得海鮮就是那麼鮮美。

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6 February,2007 19:25

[旅遊]2006台北 - 北海岸(1)

20061007~20061009 屏東→桃園市→樹林市→北海岸→海邊→淡水→逛街→屏東
  睡了一覺之後感覺身體舒服極了,昨天還從樹林遠眺101還意外看到國慶煙火試射,整晚你就聽到煙火蹦蹦蹦的響著。早上陪阿姨去買早餐,煞那間覺得樹林早上還真不錯阿,車子少少的不會感覺很吵。阿姨沿路解說這間是樹林高中他的後面是樹林國中,我不敢說樹林的路我都全部認得,但是要我從樹林到北市.土城.板橋.桃園這我還勉強知道路,又不是第一次來他家,每年去他都會一直講解不過聽他講話吹著早晨的微風也艇舒服的。不過我回到屏東才發現我有個好朋友的親戚也住樹林ㄟ,整個就是很屌!因為每次我只要跟朋友講述林郝像都沒有人聽過似的。
  
  從樹林上北二高到基隆萬里的交流道下,整個就是塞塞塞!結果戴媽導航系統"失靈"(雖然前面有姨丈當前導車,可是因為車子實在太多了才想說那到交流道下等好了,我們才會免強開了這台衛星導航),有時候我真的會一度認為用導航系統的腦殘。設定野柳在給你很前面的交流道揪說要下了,解果下了之後他還給我們指引要再次上高速公路,有時候他說要右轉解果要正要右轉時他突然給你說左轉。以後真的非不得抵絕對不再開為新導航了!結果短短的車程而已,因為敗衛星導航跟塞車所賜,我們到基隆市約花了近2小時之久。本來要去野柳玩,可是當天天氣時在好的休繃導致家家戶戶都選在這個時候出遊,我們所到之地都是人山人海害預定的行被迫更改,還好我們沒近野柳,否則熱的要死還要跟一群人在那邊走路真的會Orz啦!

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9 November,2006 10:48

[旅遊]2006班遊 - 六福村( 一)

     

       
        六福村果真的high及狂飆的天堂。那天真的超瘋的:)

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22 October,2006 9:00

[旅遊]2006班遊-湖山世界




  班遊的第一天真的超糗的,明明住的那麼近卻是最後一個到學校的人,一上車那家的怒氣好像都往我身上丟。哈~。車上把多啦a夢看完之後大概也快到劍湖山了。

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aa020 at PIXNET at 09:00 AM | Comments(0) | Trackback(0) | Hits(30)
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